Viagem para Porto Velho - RO

Indo para Porto Velho

Voltando de Porto Velho

A moto ainda estava "meio doente", fumado um pouco... Mas mesmo assim resolvi enfrentar os 500 km que separam Rio Branco de Porto Velho. O óleo estava baixando muito rápido, e por mais que eu fizesse várias paradas pra completar o nível do óleo, chegou um momento que faltou lubrificação e o motor bateu. Precisei deixar a moto em Abunã, num hotel. Na volta, havia a caminhonete que fez o resgate da moto.

Progresso da montagem, parte II

Guidão 7/8 - 40 cm, by Motohot

02 de junho de 2013

Pisca da intruder 125

Com tanta ferrugem dentro do tanque, filtro mais que obrigatório

Dia da chegada do Guidão... By Motohot

03 de agosto de 2013

Colocando o seca suvaco, inicialmente utilizando cabos de bicicleta para embreagem e acelerador. O freio dianteiro demorei alguns dias para encontrar um cabo que desse certo.

Os retrovisores pretos eram emprestados, e esse foi o primeiro resultado:

E este é o primeiro "antes e depois". Digo o primeiro, pois muita coisa ainda vai mudar...

Ignição da Ignição NX 150

O problema dessa ignição é que ela ficou muito baixa. Pra colocar a chave não atrapalha em nada. O pedaço de câmara de ar que está ali é pra diminuir a trepidação dela com o painel.

O maior problema é que ela fica encostada no farol, impossibilitando sua regulagem, iluminando apenas as placas, e não o asfalto. Ainda estou me aventurando pelas ruas escuras, porém já pensei em uma solução barata. Vou apenas trocar a ignição de lugar, colocando na lateral da moto. Assim que fizer a gambiarra posto as fotos.

Escova

 

Final de semana passada tive problemas com a ignição de minha moto. Como não deu para encontrar a escova da intruder 250 na minha cidade, a alternativa foi o da Honda XR. Utilizei apenas a escova, descartando a mesa XR.

Progresso da montagem

Chassis assim que chegou da pintura

23 de maio de 2013

Na rampa pra começar a montar

12 de junho de 2013

Faltando "algumas coisas" ainda...

 18 de junho de 2013

18 de junho de 2013

Agora com o guidão provisório esperando o seca suvaco e mais alguns detalhes

26 de junho de 2013

Quase pronta... Agora com o motor roncando!

18 de julho 2013

Tudo ok, saindo pra vistoria do DETRAN

24 de julho de 2013

PRONTO! Emplacada e tudo certo

24 de julho de 2013

Primeiros gastos

A primeira lista de coisas a comprar foram:

Interruptores lado esquerdo da mão (R$ 35,00)

Cabos p/ bateria (R$ 20,00)

Bateria (R$ 140,00 )

Câmara de ar (R$ 19,00)

Filtro de gasola (R$ 4,00)

Lâmpada farol biodo Titan (R$ 18,95)

*Ignição NX 150 (R$ 43,48)

2 litros Óleo Havoline 20/50 (R$ 27,98)

Buzina Twister (R$ 16,90)

Anéis Honda XL 250 (R$ 45,00)

Mangueira de gasolina CG (R$ 0,99)

Cachimbo vela CBX 250/X (R$ 8,50)

Pedaleira traz. Honda NX/XLR/X (R$ 7,00)

Mola stop freio C 100 Biz (R$ 0,75)

Cilindro mestre scud so/sup (R$ 49,98)

Inter freio TZ CBX200 (R$ 7,50)

Piscas da intruder 125 (os quatro R$ 85,00)

Filtro de óleo (R$ 25,00)

Torneira de gasolina XTZ/YBR (R$ 15,00)

Cabo do velocímetro (R$ 33,00)

Depois de montada e rodando, tive um probleminha...

Precisei comprar mais uma bateria nova, pois o regulador de voltagem tava mandando carga de mais e a bateria jorrou fluido por todos os lados (R$ 130,00)

Novo regulador de voltagem (R$ 120,00)

Pisca da Intruder 125

Filtro de gasolina, pois havia ferrugem demais dentro do tanque

*A ignição da NX 150 não deu certo. Estou usando mas ficou ruim, logo postarei fotos de como ficou.